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机械：五洋停车(300420)行业微观层面呈积极变化，细分龙头订单、业绩双双爆发
受益于行业积极变化，公司订单、业绩有望迎来双双爆发。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】预计公司2018-2020年归母净利润1.50/2.51/3.26亿元，对应9月3日PE为20x/12x/9x。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）公司来自政府EPC项目盈利水平及回款更好，为业绩带来超预期潜力，首次覆盖，给予“审慎增持”评级。
农业：猪鸡分化，饲料、疫苗、种子平淡--农林牧渔板块2018年中报总结
投资建议：（1）三季度是养殖旺季，养猪板块建议关注温氏股份、牧原股份、正邦科技；鸡价创下近年新高，板块盈利能力进一步提升，建议关注圣农发展、益生股份、民和股份、仙坛股份；（2）夏粮减产叠加农业政策密集出台期临近，建议关注土地板块投资机会，对应标的有苏垦农发（受益于小麦涨价预期）、北大荒。（3）寿光蔬菜受灾，玉米主产区干旱，建议关注雪榕生物、隆平高科、登海种业。
交运：交通运输行业18年中报总结
 “公转铁”提升铁路运量，推荐大秦铁路（601006）、铁龙物流（600125）。
 7月3日，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》指出:要优化调整货物运输结构，大幅提升铁路货运比例，到2020年，全国铁路货运量较2017年增长30%，其中京津冀及周边地区增长40%。这是继2016年公路治理超载，2017年天津等港口禁止汽运煤之后，“公转铁”的全面深化推进，范围扩张至沿海主要港口，货种扩张至铁矿石、焦炭等大宗货物。
大秦铁路：预计将长期维持饱和运量。（1）煤炭产地结构调整、“公路治超”和“公转铁”导致公司运量2017年大幅提升，预计未来受煤炭行业产地结构调整、环保导致运输结构调整双重影响，运量将维持4.5-4.6亿吨左右，（2）西煤东运通道：蒙冀、瓦日、朔黄、蒙华对大秦分流较小，“三西”地区每年煤炭增量在1亿吨，由于配套原因上述四条线路达产缓慢，每年每条增量为1000-2000万吨，尚不能满足煤炭增量，且新建线路运距较长，运价较高，对大秦线的分流影响非常小，（3）大秦有息负债几乎为零，年经营现金流入接近200亿元，安全边际足。
铁龙物流：公转铁最大受益标的，受益沙鲅线和特箱运量提升。（1）新的铁路清算办法利好沙鲅线业绩，预计2018年较2017年铁路货运业务业绩增厚30%-40%；（2）按照“公转铁”要求，约可增加沙鲅铁路1000-2000万吨的运量，增厚利润1-2亿元，若沙鲅线恢复运价，提价10%，增厚利润0.8亿元；（3）特箱造箱计划快速推进，公转铁有望提升特箱需求；（4）2018年逐步释放地产业绩增量；（5）铁路改革持续推进，资产注入等催化剂随时发酵。