投资要点：
新能源车: 2018年新能源车补贴调整政策于年前落地，行业最大不确定性消除：2018年2月13日，财政部发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，总体好于预期。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】政策设置了4个月的过渡期（2月12日-6月11日），使得企业有充足的调整时间。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）在缓冲期内，我们预计补贴大幅下调的A00级车型抢装动力较强。其次，客车由于在缓冲期内的补贴略高于正式期，也有望迎来一波抢装效应，但预计力度较弱。此外，3万公里运行里程要求变成2万公里并提前拨付部分资金有利于缓解企业的资金压力，对车企而言也是较大的利好。政策大幅提升了电池能量密度的门槛，明显倾向发展高续航里程乘用车，利好三元锂电池的加速推广。我们预计在A00级电动车抢装效应影响下，2-5月新能车的产销量有望实现同比高增长，过渡期之后，高续航里程车型以及专用车有望放量，继续维持全年新能车的产销量达到100万辆的预测。上游原材料方面，Wind数据的钴1803价格也在持续上涨，周涨幅为4.2%，月涨幅为4.9%。下游动力电池的需求增加有望拉动钴价继续上涨，继续重点推荐资源龙头标的（天齐锂业、华友钴业、赣锋锂业），关注锂电池子产业龙头标的（国轩高科、亿纬锂能、天赐材料、杉杉股份、当升科技、格林美、科恒股份、合纵科技）。
风电：中国风电装机全球第一，风电价格不断下降：全国风能理事会2月14日发布了全球风电市场年度统计报告。2017年全球市场风电新增装机量为52.5GW，中国以19.5GW的装机量排名全球第一，占比超过了37%。风电行业在逐渐走向成熟，技术推动成本不断下降，行业集中度也在持续提升。随着弃风率和风电成本的下降，风电运营商的投资意愿有望加强；再加上17年弃风率大幅改善，红六省风电投资禁令有望解除以及核准未建的100多GW的项目在价格因素的驱动下有望在19年年底前开工，我们预计18年的风电装机量有望在16，17年装机量连续两年下降的情况下实现反转。建议重点关注风电产业链相关标的：金风科技（风机）、天顺风能（风塔）、节能风电（运营）。
行情回顾：上周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为5.09%、6.61%、6.00%。其中资源、电机电控、燃料电池、整车、石墨烯、核电、风电、动力电池、太阳能、CS电力设备、充电柱板块分别上涨10.02%、2.91%、2.39%、1.97%、1.79%、1.46%、1.30%、1.23%、1.12%、1.11%、0.46%。资源、电机电控、燃料电池、整车、石墨烯、核电、风电、动力电池、太阳能、CS电力设备、充电柱板块市盈率较上周有所上涨。上周涨幅前五位的股票是华友钴业（603799.SH），和顺电气（300141.SZ），赣锋锂业（002460.SZ），格林美(002340.SZ),道氏技术(300409.SZ)，涨幅分别为13.93%,11.05%,10.73%,9.78%,6.07%。
新闻回顾：1、2月13日，财政部发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准，合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准；2、2月22日，工信部节能与综合利用司发布《2018年工业节能与综合利用工作要点》，推进新能源汽车动力蓄电池回收利用；深化甲醇汽车试点示范；深入推进生产者责任延伸；加强电器电子、汽车等产品有毒有害物质限制使用；继续开展绿色供应链管理示范等。
风险提示：政策出现重大变化；上游原材料价格大幅波动；新能车推广不及预期；风电装机不及预期；弃风率改善不及预期。