电动汽车2017年第三批目录发布：4月1日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第3批）相关车型及主要参数，共计634款入围，其中乘用车38款（纯电动33款，插电混5款），客车454款（纯电动330款，插电混123款，燃料电池车1款），货车及专用车142款，均为纯电动。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
目录大幅度扩容，新车型技改提速。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）第三批目录入选634款车型，大幅超过1-2批总和（386款）。其中客车454款，占比71.6%，成为入选绝对主力，也大幅弥补了前两批目录中客车的缺位。本批目录亮点在于乘用车与客车整体比能量的提升。1-2批纯电动乘用车电池系统能量密度平均为103.8wh/kg，第三批大幅提升至115.0wh/kg，超过120wh/kg的比例由11.7%大幅提升至51.5%。纯电动客车则由114.6wh/kg小幅提升至116.7wh/kg，超过115w h/kg的比例由52.9%提升至71.9%。
乘用车：3款老目录主力车型入选，三元路线占九成。乘用车入选38款，其中纯电动33款，插电式混动5款。入选车型中包含3款老目录中的主力车型，分别为吉利全球鹰K10、K12与东风悦达起亚赛拉图。纯电动中三元路线的车型达到9成。入选车型中，东风汽车领跑乘用车目录，CATL电池供应款数最多，上海电驱动供应电机数最多。
客车：入选454款，为扩容主力军。磷酸铁锂路线占比由1-2批的60.3%上升至71.7%，锰酸锂路线占比有所下滑。中通客车入选49款，首次超越宇通客车领跑客车目录。已披露供应链车型中，CATL与中信国安盟固利为最主要电池供应商，分别供应15、14款。
专用车：入选142款纯电动，东风汽车入选18款领跑。电池以仍三元占据主导，占比60.4%。供应链方面，上海德朗能供应11款车型动力电池，山东吉海供应5款车型电机电控，排行各自首位。
投资建议：目录快速稳定扩容利好相关配套生产商，自上而下三条主线全产业链精选龙头：（1）供需格局较好、行业壁垒高的龙头个股：天齐锂业、赣锋锂业（有色组覆盖）、中材科技、沧州明珠（化工覆盖）等；（2）主流供应链核心零部件龙头：国轩高科、东方精工、宏发股份、汇川技术；（3）快速切入主流供应链的供货商：亿纬锂能、方正电机等。